2021欧洲杯球员发型_女生在欧洲杯上的发型叫什么

1.c罗发型(C罗发型从经典短发到时尚造型的演变史)

2.这个人是谁

3.莫西干是啥 莫西干什么意思

4.哪些球员的踢球风格与长相完全相反？

5.贝克汉姆换过哪几个发型？ [体育名人]

贝尔发型登上热搜是因为他的头发太长了。

近两年，贝尔一改自己最初“精神小伙”的形象，留起了长发，绝大多数时间他都会把头发扎起，梳上一个丸子头。当今天贝尔的头发无意间被打乱后，人们才发现这位威尔士巨星的头发竟已长到了如此地步。

在摄影师抓拍的两张照片中，贝尔的丸子头已经被完全打散，狂野至极。虽然两边依旧很短，但其他部分的头发却可以轻轻松松地长过肩膀，目测至少在20CM-30CM之间。更让人有些吃惊的是，虽然目前只有31岁，可贝尔的头发却有不少已经变白，与自己的年龄有些不符。

值得一提的是，在几年前贝尔曾被曝出有谢顶的迹象，而他蓄发也是为了遮盖住头顶那块“寸草不生”的地方。不过今天这两张照片出现后，看到这一头的秀发，恐怕再说贝尔谢顶也不会有人相信了。

而在贝尔发型登上热搜后，广大网友们也是开启了段子手模式。有女生表示希望拥有贝尔这样的秀发，也有人说贝尔这是在“蓄发明志”，一直到齐达内让他上场的那天。

扩展资料

贝尔的运动生涯：

加雷斯·贝尔在高中时便进入南安普敦足球俱乐部的青训营进行训练。2006年4月17日，2005-2006赛季英冠联赛中，贝尔以16岁零275天的历史第二年轻年龄首次代表南安普敦队出场。

2007年，贝尔以500万英镑加盟英超的托特纳姆热刺足球俱乐部。贝尔在热刺队效力了六个赛季，共为热刺队出场138次，攻入42粒进球。其中的2010-2011和2012-2013赛季，贝尔因在联赛中表现出色，获得该赛季PFA英超联赛最佳球员奖。

2013年9月2日， 皇家马德里官网宣布贝尔以9100万欧元加盟， 身披11号球衣。2016年欧洲杯，贝尔率领威尔士打进四强。2018年10月12日，入选2018年金足奖候选人名单。

c罗发型(C罗发型从经典短发到时尚造型的演变史)

导读：欧洲杯火热来袭，近日的你是否都挑灯夜战呢？哪位球星又是你的偶像呢？虽然未能及时看到欧洲杯上一众球星的魅力造型，但过往精彩赛事中，球星们的亮丽造型也可圈可点。

纳尔多的阿福头一举成名。

沙尔纳这款头发色彩艳丽。

洛杉矶湖人队阿泰斯特“慈世平”新发型参加比赛。

西塞这款莫西干头万变不离其宗，但颜色一直在变。这是绿色look。

C罗这款短发十分帅气。

巴洛特利这款“轮胎印”发型煞是雷人当地时间2011年9月10日，11/12赛季英超第4轮，曼城3-0维冈竞技。

2011年12月31日英国曼彻斯特—英超联赛:曼联2伏3布莱克本。曼联纳尼的新发型。

马卢达这款短发相当艺术当地时间2012年1月8日，11/12赛季英足总杯第3轮，切尔西4-0朴斯茅斯，马卢达发型特写。

法比奥-费雷拉这款改进版莫西干发型很费功夫。

韦斯特这款“葱头”发型前无古人后无来者。

贝克汉姆这款“玉米头”颇受争议。

这个人是谁

C罗是世界足坛的巨星之一，他在球场上的表现备受瞩目，但是他的发型同样也是备受关注的。从经典的短发到时尚的造型，C罗的发型演变史一直是球迷们关注的焦点。

经典短发时期

C罗在加入曼联队时，他的发型非常简单，就是经典的短发。这种发型简单易维护，不需要太多的打理，而且也非常适合运动员。这个时期的C罗，看起来非常清爽干净，让人感觉非常舒适。

中分发型时期

C罗在2009年转会皇马后，开始尝试一些新的发型。他开始尝试中分发型，这种发型给人一种成熟稳重的感觉。C罗的中分发型非常适合他的五官，让他看起来更加英俊潇洒。

蓬松发型时期

C罗在2012年欧洲杯上开始尝试一些蓬松的发型。这种发型给人一种非常时尚的感觉，让C罗看起来更加年轻有活力。这个时期的C罗，经常会将头发向上梳起，让整个发型看起来更加蓬松。

梳后梳前发型时期

C罗在2014年世界杯上开始尝试一些梳后梳前的发型。这种发型非常适合C罗的脸型，让他看起来更加精神焕发。这个时期的C罗，经常会将头发向后梳，然后再将头发向前梳，让整个发型看起来更加有层次感。

时尚造型时期

C罗在近几年开始尝试一些时尚的造型。这种发型非常注重细节和造型感，让C罗看起来更加时尚潮流。这个时期的C罗，经常会将头发打造成各种奇特的形状，让整个发型看起来非常有个性。

结尾

C罗的发型演变史，展现了一个足球巨星的成长历程。从经典的短发到时尚的造型，C罗的发型一直在不断地变化和创新。无论是哪个时期的发型，C罗都展现出了他的个性和风格。他的发型不仅仅是一种造型，更是一种态度和风格的体现。

莫西干是啥 莫西干什么意思

莱科宁[1](Kimi Matias Raikkonen )

小名,绰号:iceman（冰人），Raikko，Rakka, 他的mechanics叫他Kimster

[编辑本段]KIMI资料

姓名：Kimi.Matias.Raikkonen(基米·马蒂亚斯·莱科宁)粤港澳译音：雷干伦、兰高伦

国籍：芬兰 (Finnish)

出生时间：1979年10月17日

出生地：芬兰拉皮兰塔 (Espoo)，应该叫斯堡

常驻地： 瑞士 (Switzerland)

处子秀： 2001年澳大利亚大奖赛

身高：176cm

体重：61.5KG

头发: 金色

眼睛: 蓝色

婚姻：已婚（Jenni Maria Raikkonen）

纹身：右手腕出纹的小太阳图案，后改纹成图腾状纹身，左手手臂内侧有花体英文ICEMAN的字样

教育：

资格:标准芬兰学校系统

最喜欢的学科: 体育 (在冬天打冰球)

征兵: 芬兰军队一年服役

语言：芬兰语，英语

个人爱好

体育

兴趣爱好: 滑雪, 慢跑,去体育馆, 摩托, 冰球 , 高尔夫(在英格兰学的)

摩托运动：几乎所有电视上有的摩托比赛都看了

最喜欢的Rally车手: Tommi Makkinen 和Markus Gronholm

最喜欢的冰球队: 芬兰的Espoo以及 NHL teams（全美冰球队简称）

最喜欢的足球队: 芬兰国家足球队

最喜欢的F1车手: Mika·Hakkinen和 Michael·Schumacher

音乐

最喜欢的乐队: U2

最喜欢的歌手: Eminem

最喜欢的芬兰乐队: Bomfunk MC

食物

最喜欢的食物: 鸡，意大利面，鹿肉

最喜欢的不含酒精的饮料:苹果汁

最喜欢的含酒精的饮料: Vodka（伏特加）, Smirnoff Ice（加冰的司木露，一种伏特加的品牌）

服装：

购物: 其实并不是真的喜欢买衣服

适合比赛的: Sparco Nomex（是一种材料类似于宇航服的衣服）,宽松的,饱满垂直的velcro fastenings, 无腰带的

比赛用鞋: 迈凯伦——银黑色; DC 穿全黑 (McLaren)

红色带白色puma标志 (Ferrari)

戒指: 左手带一个银色的戒指

平时: 经常穿puma的衣服和牛仔裤或者格子短裤，冬天穿板鞋，夏天喜欢人字拖

太阳镜: Tag Heuer 豪雅(Kimi是豪雅眼镜的全球代言人，在很多大商场的豪雅眼镜专柜都有他的宣传画)

手表: Tag Heuer Kirium F1 w/ 黑色的带子, Tag Heuer Link w/ engraving (在第一次胜利后)

书包：Puma Ferrari的小红书包，滑雪时是Puma Ferrari的滑雪专用小白书包

代言产品：豪雅表，JOHNNIE WALKER(尊尼获加)，WEST（威狮香烟），雀巢咖啡，FIAT(菲亚特汽车)

统计数字

世界冠军次数： 1

首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛

首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛

首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛

首次杆位： 2003年欧洲大奖赛

首次世界总冠军：2007年巴西大奖赛

F1大奖赛参赛次数： 151

F1大奖赛发车次数： 139

F1大奖赛完赛次数： 100

F1大奖赛登台次数： 57

F1大奖赛获取积分次数： 85

F1大奖赛退出次数： 46（包括一次05米其林罢赛）

F1大奖赛分站冠军次数： 18

F1大奖赛杆位次数： 16

F1大奖赛创最快圈速次数： 35（05年、08年10次平舒马赫记录）

F1大奖赛首发夺冠次数： 6 （05西班牙巴塞罗那、摩纳哥、土耳其；07澳大利亚、比利时；08西班牙巴塞罗那）

F1大奖赛累计积分：531(现役车手中仅次于阿隆索551分)

比赛数据截止至2008赛季

赛车生涯

1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次

1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛

1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名

1997 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事

1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出

1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军

2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜

2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11

2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6

2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差获得车手年度亚军

2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名

2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名

2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名

2007 加入法拉利车队

2007 取得6个分站冠军,以110分1分优势取得赛季的总冠军

2008年取得2个分站冠军，2站首发，以75分的成绩取得赛季车手第3名

2009年意大利时间9月30日下午4时许，法拉利宣布阿龙索加盟，芬兰冰

人莱科宁则将在本赛季末提前离开车队。

2009年以48分的成绩取得赛季车手第6名。

2009年11月18日其经纪人证实与迈凯轮车队谈判破裂，他将在2010赛季休假一年

生平事迹

他是F1赛场上的诸多神话之一，他是有着深蓝色眼睛的“冰人”，他是天生的车手。他就是基米?莱科宁，一个来自雪国芬兰的天才车手。作为舒马赫的接班人，莱科宁被当作是“后舒马赫”时代的****，他表面腼腆沉静，内心则坚定执着，正如矗立在芬兰的冰山般坚韧。现在就让我们来回顾下“冰人”莱科宁的成长历程。看看天才是怎样炼成的。

金色童年

莱科宁1979年出生在芬兰拉皮兰塔，父亲是一名道路工人，母亲是一位政府工作人员。从很小的时候开始，莱科宁就对机车产生了浓厚的兴趣，他和大两岁的哥哥拉米总是趁大人不注意时偷偷的爬上父亲马蒂的工程车，手舞足蹈的地大叫，乐此不疲。

8岁时，基米的祖父为基米和哥哥拉米组装了一辆小型卡丁车，两个小家伙在这里完成了他们的第一次驾驶。当祖父外出时，兄弟俩便跟着父亲马蒂一起上班。马蒂负责开重型道路机械，每当这时莱科宁和拉米就把他们的“压路机”搬下车，然后开着它在已经完工的道路上帮着父亲努力地工作。童年的这段经历，让莱科宁在今后的赛车生涯中得益非浅。

莱科宁在体育方面极具天赋，赛车、滑雪、冰球、足球、跑步、摩托、高尔夫等等，他几乎热爱每一项体育运动，而在中间，赛车无疑是他的最爱。

1988年，10岁的莱科宁同哥哥一起参加了当地举行的儿童卡丁车比赛。3年后，成绩优秀的莱科宁兄弟加入芬兰国家卡丁车少年组的赛事中。1993年，莱科宁在赛车方面的天赋逐渐显露出来，他在那年的比赛中获得了第9名。次年，莱科宁更是战胜了众多年龄比他大的选手，夺得了第2名的佳绩。

初现锋芒

1995年莱科宁开始参加方程式A的赛事，并在首站中一举夺魁。一年后，莱科宁将他的战区扩展到欧洲及世界各地，他先后参加了格林披治欧洲系列赛、世锦赛与北欧锦标赛、方程式A芬兰锦标赛、芬兰卡丁车锦标赛及欧洲卡丁车等众多国际赛事，到1998年时，他几乎囊括了所有这些赛事的冠军。

1999年初，莱科宁代表HAYWOOD RACING车队参加了雷诺方程式锦标赛的4场比赛，首先他就取得了第三的好成绩，但后3场比赛却由于引擎故障而没能参加。与MANOR MOTOR SPORT签约后，他将雷诺方程式冬季系列赛4场比赛的冠军全部收入怀中。

2000年可以说是莱科宁的幸运年。在这年，他为MANOR车队夺取了英国雷诺2000锦标赛的冠军。在10个分站的赛事中，年轻的莱科宁共取得了7场比赛的胜利，这其中包括7次首发和6个单圈最快记录。同时，他又在欧洲雷诺方程式锦标赛上夺得2个分站冠军、2次首发以及2个单圈最快的佳绩。

领奖台上，莱科宁那双如同冰魄般的幽蓝色的眼睛，令无数车迷为之倾倒。“芬兰冰人”从此诞生！

小趣闻

莱科宁生平得到的第一辆四轮车是父亲利用报废工厂的废物打造而成的，但莱科宁对这辆车并不太满意，因为这辆车是红色的(有趣的是，现在莱科宁在法拉利车队)，还自己动手把车刷成了黑色。

不管莱科宁的英语水平究竟如何，F1业内对莱科宁的说话水平实在不敢恭维，许多车手甚至把莱科宁没有语音语调的“莱氏语”比喻为“企鹅语”。事实是，莱科宁确实从小就不太爱说话，芬兰人直到3岁才开口说话，小时候因为话少，莱科宁的父母甚至还带着儿子去看过儿童心理医生。医生的诊断是：“你们的儿子智商非常高，他可能因此很多时候宁愿闭上嘴巴。”而对于自己的口才，莱科宁是这样说的：“我在F1不是为了说话，是为了赛车。”

莱科宁在赛车里很冷静，但比赛前很贪睡。职业生涯第一站比赛，距离开赛还有40分钟时，车队人员吃惊地发现莱科宁还在酣睡，当他们把他叫醒时，莱科宁的回答是：“再让我睡5分钟。”那场比赛莱科宁获得了第六名。此外，迈凯轮的技师曾发现他在赛道的水泥隔离带上睡觉，那天太阳还很大。

赢得比赛后，莱科宁没有特别的庆祝动作，他一般都只是象征性地向观众挥挥手，顶多站在赛车上举一下双手。站在领奖台上的时候，莱科宁总是不太安分，他的常规动作是翻翻帽檐，用一只脚去蹭蹭另一只裤脚，或者对着台下的车队工作人员竖竖大拇指。他不会亲吻奖杯，永远将第一口香槟留给自己。

西班牙大奖赛上，莱科宁因一次电子系统故障退出了比赛，但他的队友马萨赢得了胜利。赛后法拉利拍摄全家福，独独缺了莱科宁，事后，莱科宁解释，他是回去看冰球比赛了。“退赛后，我问过车队，能不能让我早点离开，因为我想回去看芬兰队在世界冰球锦标赛的决赛，后来车队答应了，这让我觉得很高兴。我不知道这有什么错的。”

莱科宁不喜欢谈论舒马赫，更不喜欢别人拿舒马赫和他作比较，但在莱科宁踏入F1车坛之前，莱科宁说他最欣赏的两个车手，一个是哈基宁，一个是舒马赫。

莱科宁不喜欢提公文包，每站比赛开赛前，他一定会自己背个小书包到场。人不多的时候，莱科宁愿意给车迷签名，但千万不要随便去碰莱科宁的小红书包，否则，他会像受惊的小鸟一样推开你。

莱科宁偶尔喜欢喝点酒，但他不认为那是什么大不了的事。“我也是个普通年轻人，我也有我的生活，我不知道这有什么问题。”对于媒体的批评，莱科宁说：“幸好，我不太读报纸和杂志。我也不在乎他们说什么，我的工作不是让每个人都满意，我对自己很满意，这就够了。”

[编辑本段]其他人对KIMI的评价

大卫·罗伯森(莱科宁的经纪人)：只要车好 他是无敌的

回想去年此时，每个人都对我们说，这(加盟法拉利)是个错误的决定，但是我们唯一相信的就是让·托德。我完全相信他，我知道他的工作方式，他是车队中工作最努力的人，所以明年如果他们的赛车仍然能够像今年这样，基米将变得无敌。

坦白说，基米比阿隆索和汉密尔顿一点也不差，我这样说不仅是因为我是他的经纪人，但确实只有最好的人才能获得世界冠军。过去，他也可以获胜，但经常退赛，如果今年不是法拉利遇到了两次机械故障，在我们到巴西之前他就应该夺冠了。

适应新的轮胎，新的车队是一件伟大的工作，基米做得很好。现在有一位仍然会成长的优秀的英国车手(指汉密尔顿)，但是在我看来，他还拿不了冠军。而基米理应成为冠军，因为他是后半赛季中表现最好的车手。摩纳哥站是他本赛季的转折点，虽然他在那里犯了个错误，但他已经适应了轮胎，自从那以后他变得非常自信。从加拿大站开始，一切变得顺利起来。车队就轮胎的问题为基米安排了训练，他们的确是一支伟大的车队！

罗斯·布朗(前法拉利车队技术主管)：基米让我想起迈克尔

我为莱科宁感到非常高兴，因为他在开始适应新车队、新的赛车以及特别是普利司通轮胎的特性时遇到了一些麻烦。

但他与工程师之间的合作、对问题的了解、对情况的掌握给我留下了深刻的印象，他让我想起了迈克尔，因为在这方面，他们的风格很相似。他的赛季后半段的表现是超乎寻常的。

很明显，在2006年冬季进行的种种改变对整个团队的持续性发展带来了一些干扰，所有人都花了一定的时间才适应新的体制，但最终他们证明了自己超越了公司的期望。法拉利车队的座右铭是：“Non mollare mai”，其字面意思是：“我们永不放弃”，他们实实在在地证明了这点。车队将在他们所犯的错误中吸取教训，并且一定会在下赛季变得更加强大。

现在法拉利拥有F1最好的车手，他们完全有能力再打造出一台最好的赛车。

迈凯轮车队CEO

基米能积极地面对一切，给我印象最深的是：他能迅速从跌倒的地方爬起来，这一点他比我强一百倍！

[编辑本段]关于KIMI

如果说法拉利是彭湃动力，那莱科宁要做那敏捷的阀门；如果说法拉利是一瓶艳酒，那莱科宁要做那理智的塞子；如果说法拉利是一腔热血，那莱科宁要做那冷静的大脑。那就是德国人舒马赫成功做到过的，红色上的一抹冰，致胜法宝。

“我知道世界冠军意味着什么，意味着自信，意味着必须再来一次。”新赛季，冰人没有退路。

双料冠军没有让他改变什么，莱科宁的原则非常简单。“我绝不会改变我的生活方式。”加盟法拉利的第一次新闻发布会上，他就直截了当地向意大利媒体指出了这一点。而且芬兰人也不打算学习意大利语，“我不会去语言学校的，我又不是为了这个才加盟法拉利。”

莱科宁和舒马赫，区别很大。舒马赫在法拉利的第一次试车，德国人就一些细节问题和车队的技术组讨论到了深夜。而对于莱科宁来说，工作的起点和终点异常明晰：进入赛车工作开始，跨出赛车工作结束——其余的一切，于己无关！当然，这也和敬业与否无关，这是莱科宁的方式。初来乍到，先明确我要做的事情，要承担的责任，先小人后君子。

莱科宁和阿隆索在性格上也绝无相似之处，尽管他们的天赋都举世公认。阿隆索总是整齐的短发，这个发型不会影响到他的视线。虽然西班牙人很不喜欢喧闹的Party，但是车队的每次正式活动他都表现得很得体。莱科宁站在阿隆索的反面，他是典型的派对动物，享受歇斯底里的疯狂。

如果非要做比，或许两个人的音乐爱好更贴近他们的本质：生活在热辣阳光下的阿隆索喜欢西班牙民乐，而莱科宁则对Eminem情有独钟。到底是谁给莱科宁起了“冰人”这个外号？难道有“冷静先生”喜欢埃米纳姆的吗？不过法拉利并不在乎。莱科宁在生活中无论多么激情四射，都不会引起“欧洲南方人”意大利人的惊奇，反而会引发“于我心有戚戚焉”的同感。法拉利需要的只是莱科宁做一个“冰颈”，能够在关键时刻保持头脑清醒，在狂澜到来时做到精确的计算，在千钧一发之际保持冷静，并且让激情最有力的迸射，完成目标。

2005年的纽伯格林赛道最能说明莱科宁和阿隆索之间的差别，这一点法拉利早就看在眼里。当时，莱科宁一路领先，最多的时候他的优势有惊人的20秒之多。但芬兰人继续疯狂地创造速度纪录。大力的刹车和急转，圆形的车轮被磨出了棱角。莱科宁从不在进入弯道的时候放缓速度平滑切入，这也意味着赛车的悬挂系统必须足够“坚强”。在终点已进入视线的时刻，赛车的右前悬挂爆裂，右轮轰然飞出。可是说起自己的驾驶风格可能才是葬送好局的元凶时，莱科宁一脸的不在乎：“我们必须赢他(阿隆索)，我们需要更多的积分。”

当然，天才可以乖张狂傲。2000年秋，索伯车队将莱科宁带进F1赛场之前，芬兰人在雷诺方程式中也只参加了23站比赛。莱科宁的第一次亮相是在穆杰罗赛道试车，他得到的赛车有600匹马力，是最强劲的。“他只开了几圈，我就明白我得到了什么——一个百年不遇的天才车手！”皮特?索伯日后回忆起莱科宁给他的第一印象，总有一种掘出宝藏的兴奋！2001年，莱科宁就成为了索伯车队的正式车手，又一年后，他在迈凯轮成了哈基宁的接班人。法拉利对莱科宁的个性了如指掌，而且欣赏。作为F1车队中的龙头老大，法拉利需要保持赛车运动最本质的东西，也要保持自己鲜明个性，那就是速度与激情。承担F1世界中颠覆者角色的小车队们可以机关算尽，唯结果之上。但法拉利不行，获胜很重要，但那还不够，必须赢得漂亮，必须制造奇迹。这样才能保持号召力。看看西班牙足球豪门皇马和巴萨的处境，就会明白为什么莱科宁是法拉利最青睐的一号车手。因为只有他冰火两重天的极端性格，以及强大的个人魅力，才能满足这种要求。

法拉利CEO让?托德表示，尽管很难比较莱科宁与阿隆索的天赋，不过他认为前者的个性更加适合法拉利。“最近5年，基米一直被认为是最为出色的车手之一。我永远不理解那些会对他上半赛季表现失望的人们。” 从登陆F1的第一刻起，莱科宁的风格就真的从未因为任何动因改变过。和他对引擎动力贪婪的攫取一样，他的心理素质也令人叹服。前迈凯轮队医金萨曾说：“就算比赛的表现是灾难性的，他的微笑还是会和赢得比赛时一样迷人。他能彻底剔除关于失败的记忆。就我所见过的人来说，很多人的空间感十分出色，但莱科宁对三维空间的感知，无疑是最出类拔萃的。”但当有记者拿这个问题去问莱科宁的时候，芬兰人只是冷冷地说：“他不过是个队医，他对赛车一无所知。”

2007赛季硝烟散尽，莱科宁有了全新的感觉。他需要时间去适应新车。“驾驶座舱有一点陌生，赛车有了一些革新，我们没有了牵引力控制系统，因此在雨战中，赛车将会难于控制。”在为法拉利带来了冠军之后，莱科宁还需要彻底征服马拉内罗：在后舒马赫时代，芬兰人是红色跃马的取胜之匙。 “我还可以留在法拉利两年，如果在此期间我还会不断地获得快乐，我会留在这里。”

2009年9月30日，法拉利宣布将在2010年签约F1世界冠军、现雷诺车手阿隆索。这也就意味着KIMI将于法拉利提前一年解约，在2010赛季我们将不再见到芬兰冰人驾驶红色的法拉利赛车奔驰在赛道上。但至于KIMI的下一个东家，目前尚未有定论。

[编辑本段]全部F1GP成绩

2009

分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

Abu Dhabi 1 Nov 2009 法拉利 10 0 48

Brazilian 18 Oct 2009 法拉利 5 6 48

Japan 4 Oct 2009 法拉利 4 5 45

Singapore 27 Sep 2009 法拉利 13 10 0 40

Italian 13 Sep 2009 法拉利 3 3 6 40

Belgian 30 Aug 法拉利 6 1 10 34

European 23 Aug 2009 法拉利 6 3 6 24

Hungarian 27Jul 2009 法拉利 7 2 8 18

Germany 12 Jul 2009 法拉利 9 Ret 0 10

British 21 Jun 2009 法拉利 9 8 1 10

Turkish 07 Jun 2009 法拉利 6 9 0 9

Monaco 24 May 2009 法拉利 2 3 6 9

Spanish 10 May 2009 法拉利16 Ret 0 3

Bahrain 26 Apr 2009 法拉利 10 6 3 3

Chinese 19 Apr 2009 法拉利 8 10 0 0

Malaysian 05 Apr 2009 法拉利 9 14 0 0

Australian 29 Mar 2009 法拉利 9 16 0 0

2008

分站 日期 车 队 发车位置 名次 得分 累计积分

Australian 16 Mar 2008 法拉利 16 8 1 1

Malaysian 23 Mar 2008 法拉利 2 1 10 11

Bahrain 06 Apr 2008 法拉利 4 2 8 19

Spanish 27 Apr 2008 法拉利 1 1 10 29

Turkish 11 May 2008 法拉利 4 3 6 35

Monaco 25 May 2008 法拉利 2 9 0 35

Canadian 08 Jun 2008 法拉利 3 Ret 0 35

French 22 Jun 2008 法拉利 1 2 8 43

British 06 Jul 2008 法拉利 3 4 5 48

German 20 Jul 2008 法拉利 6 6 3 51

Hungarian 03 Aug 2008 法拉利 6 3 6 57

European 24 Aug 2008 法拉利 4 Ret 0 57

Belgian 07 Sep 2008 法拉利 4 18 0 57

Italian 14 Sep 2008 法拉利 14 9 0 57

Singapore 28 Sep 2008 法拉利 3 15 0 57

Japanese 12 Oct 2008 法拉利 2 3 6 63

Chinese 19 Oct 2008 法拉利 2 3 6 69

Brazilian 02 Nov 2008 法拉利 3 3 6 75

2007

分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

Australian 18 Mar 2007 法拉利 1 1 10 10

Malaysian 08 Apr 2007 法拉利 3 3 6 16

Bahrain 15 Apr 2007 法拉利 3 3 6 22

Spanish 13 May 2007 法拉利 3 Ret 0 22

Monaco 27 May 2007 法拉利 16 8 1 23

Canadian 10 Jun 2007 法拉利 4 5 4 27

United States 17 Jun 2007 法拉利 4 4 5 32

French 01 Jul 2007 法拉利 3 1 10 42

British 08 Jul 2007 法拉利 2 1 10 52

European 22 Jul 2007 法拉利 1 Ret 0 52

Hungarian 05 Aug 2007 法拉利 3 2 8 60

Turkish 26 Aug 2007 法拉利 3 2 8 68

Italian 09 Sep 2007 法拉利 5 3 6 74

Belgian 16 Sep 2007 法拉利 1 1 10 84

Japanese 30 Sep 2007 法拉利 3 3 6 90

Chinese 07 Oct 2007 法拉利 2 1 10 100

Brazilian 21 Oct 2007 法拉利 3 1 10 110

2006

分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

Bahrain 12 Mar 2006 麦克拉伦 22 3 6 6

Malaysian 19 Mar 2006 麦克拉伦 6 Ret 0 6

Australian 02 Apr 2006 麦克拉伦 4 2 8 14

San Marino 23 Apr 2006 麦克拉伦 8 5 4 18

European 07 May 2006 麦克拉伦 5 4 5 23

Spanish 14 May 2006 麦克拉伦 9 5 4 27

Monaco 28 May 2006 麦克拉伦 3 Ret 0 27

British 11 Jun 2006 麦克拉伦 2 3 6 33

Canadian 25 Jun 2006 麦克拉伦 3 3 6 39

United States 02 Jul 2006 麦克拉伦 9 Ret 0 39

French 16 Jul 2006 麦克拉伦 6 5 4 43

German 30 Jul 2006 麦克拉伦 1 3 6 49

Hungarian 06 Aug 2006 麦克拉伦 1 Ret 0 49

Turkish 27 Aug 2006 麦克拉伦 7 Ret 0 49

Italian 10 Sep 2006 麦克拉伦 1 2 8 57

Chinese 01 Oct 2006 麦克拉伦 5 Ret 0 57

Japanese 08 Oct 2006 麦克拉伦 11 5 4 61

Brazilian 22 Oct 2006 麦克拉伦 2 5 4 65

2005

分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

Australian 06 Mar 2005 麦克拉伦10 8 1 1

Malaysian 20 Mar 2005 麦克拉伦 6 9 0 1

Bahrain 03 Apr 2005 麦克拉伦 9 3 6 7

San Marino 24 Apr 2005 麦克拉伦 1 Ret 0 7

Spanish 08 May 2005 麦克拉伦1 1 10 17

Monaco 22 May 2005 麦克拉伦 1 1 10 27

European 29 May 2005 麦克拉伦 2 11 0 27

Canadian 12 Jun 2005 麦克拉伦 7 1 10 37

United States 19 Jun 2005 麦克拉伦 2 Ret 0 37

French 03 Jul 2005 麦克拉伦 13 2 8 45

British 10 Jul 2005 麦克拉伦 12 3 6 51

German 24 Jul 2005 麦克拉伦 1 Ret 0 51

Hungarian 31 Jul 2005 麦克拉伦 4 1 10 61

Turkish 21 Aug 2005 麦克拉伦 1 1 10 71

Italian 04 Sep 2005 麦克拉伦 11 4 5 76

Belgian 11 Sep 2005 麦克拉伦 2 1 10 86

Brazilian 25 Sep 2005 麦克拉伦 5 2 8 94

Japanese 09 Oct 2005 麦克拉伦 17 1 10 104

Chinese 16 Oct 2005 麦克拉伦 3 2 8 112

2004

分站 日期 车队 发车位置 名次 得分 累计积分

Australian 07 Mar 2004 麦克拉伦 10 Ret 0 0

Malaysian 21 Mar 2004 麦克拉伦 5 Ret 0 0

Bahrain 04 Apr 2004 麦克拉伦 19 Ret 0 0

San Marino 25 Apr 2004 麦克拉伦 20 8 1 1

Spanish 09 May 2004 麦克拉伦 13 11 0 1

Monaco 23 May 2004 麦克拉伦 5 Ret 0 1

European 30 May 2004 麦克拉伦 4 Ret 0 1

Canadian 13 Jun 2004 麦克拉伦 8 5 4 5

United States 20 Jun 2004 麦克拉伦 7 6 3 8

French 04 Jul 2004 麦克拉伦 9 7 2 10

British 11 Jul 2004 麦克拉伦 1 2 8 18

German 25 Jul 2004 麦克拉伦 3 Ret 0 18

Hungarian 15 Aug 2004 麦克拉伦 10 Ret 0 18

Belgian 29 Aug 2004 麦克拉伦 10 1 10 28

Italian 12 Sep 2004 麦克拉伦 7 Ret 0 28

Chinese 26 Sep 2004 麦克拉伦 2 3 6 34

Japanese 10 Oct 2004 麦克拉伦 12 6 3 37

Brazilian 24 Oct 2004 麦克拉伦 3 2 8 45

哪些球员的踢球风格与长相完全相反？

1、莫西干，北美印第安人的一个分支。mohicans，莫希干人，操阿尔冈昆语的印第安人，居住在哈得逊河流域上游的卡兹奇（Catskill）山脉。有五个重要分支，各由世袭酋长（首领）统治，选出的顾问予以辅佐。住在建于山上或林地里的堡垒，内有二十～三十间房舍。现在人数约1000人。

2、莫西干人的发型称作莫西干发型。莫西干发型 (The Mohawk or Mohican hairstyle) 兴起于上世纪70年代，这种发型好似马鬃。原来被认为颓废之人才蓄，也被认为是嬉皮士的标志。那个年代青年人充满了叛逆性格，看破红尘的人索性留起了马鬃头。有不少明星留过该发型。如：2000年欧洲杯时，贝克汉姆的发型；2012年欧洲杯时，巴洛特利的发型；罗伯特德尼罗在《出租车司机》里的莫西干头最广为人知。

贝克汉姆换过哪几个发型？ [体育名人]

联盟球员千千万，哪些球员的踢球风格与长相完全相反？好家伙不要被球员的外表欺骗了，有些人外貌和踢球风格判若两人，形成鲜明对比，视觉冲击！

话不多说，直接上干货！！

?1、西多夫

这是我最先能想到的，西多夫那个长相，天生的铁闸型球员，但是他却成为了荷兰近二十年最好的技术型中场，盘带飘逸，还有一脚远射功夫,其实黑人球员，技术细腻的，都和长相差距挺大的，比如奥科查、卡努这样的。

?2、后期的亚亚图雷

明明早年B2B形式的人才，但是后期去曼城那个小技术那叫一个风骚，攻击属性拉满，关键是防守能力还不落于下风，和他黑又硬的外表实在不太相符。

?3、我魔名宿斯科尔斯

年轻时候斯科尔斯就和邻家大男孩似的，本来身体就不强壮， 再加上个子不高。但是你能想象，这个球员绝技之一就是大力抽射，与贝克汉姆角球配合大力轰门是一代曼联球迷的美好回忆。

?4、卡卡，陌上人如玉，公子世无双！

卡卡的外形，相当俊美，在场外还经常带着一副眼镜，高级工程师的既视感，如此斯文的球员，在场上应该是走“秀才”的路线吧？

卡卡偏不！卡卡是巴西球星，踢法却很欧化，他身材高大，体格强壮，带球方式大步流星，咱们不能说卡卡技术粗糙（其实卡卡的球感很腻），但卡卡确实很擅长利用身体素质，他的爆发力和对抗能力很强，带球突击的时候，喜欢抬高手肘，不带球的梅西，都追不上带球的卡卡。

?5、托雷斯

托妞的外形很清秀，发型很飘逸，踢球方式却不飘逸，足球场上的托雷斯，更喜欢横冲直撞的踢法，既能用速度生吃对手，也能就地半侧身凌空抽射。

尤其是利物浦时期的托雷斯，能像一头蛮牛一样拱死对手，2008年欧洲杯决赛的生吃拉姆，也是足坛的经典时刻，依托犀利的踢法，托雷斯成为人生赢家，也因为过分依赖犀利的踢法，重伤过后的托雷斯，在切尔西没有了状态。

?好了，今日份分享到此结束！除了上述的西多夫、亚亚图雷、宿斯科尔斯、卡卡、托雷斯大家还有什么补充的吗？欢迎大家评论区留言讨论~~

1995年，贝克汉姆初出茅庐，那时的他让人记得的只有一头潇洒的金发和一个半场刚过的精彩调门得分，一只小船，刚刚启航！

1998年，法国世界杯把欧文送入天堂，把贝克汉姆打入地狱。全世界最为恐怖的媒体，恐怕要数英国媒体了，自从传媒大亨默多克提出“品位下降一个档次，发行量上升一个档次”的理论之后，他们就开始身体力行，当时我真的慨叹过：他真是人如其名，小“背”（倒霉的意思）啊！

2006年，8年的时间，贝克汉姆换过12次发型，有了3个儿子，买了二十几辆车，成为最为炙手可热的广告天王。但是，世界杯上，他只有比赛，没有任何的其他新闻。

非常令人惊艳，贝克汉姆是一个可靠的队长，在德国世界杯上，英格兰打过的5场比赛里，前四场丑陋但是胜利的比赛，胜利靠的都不是鲁尼、杰拉德、兰帕德，而是这位31岁的队长的一己之力。

在赛场上，贝克汉姆贝一次次的放倒在地，并不是C罗的那种假摔，是实实在在、结结实实的被放倒，可是他，选择了沉默和隐忍，他太懂得冲动的惩罚了。严重的胃部不适，使他弯腰在场边呕吐，之后却仍然选择继续留在场上，战斗到最后一刻。最后一场比赛被换下场，在全世界面前，他哭得像个孩子。

在赛场下，鲁尼吃到了红牌，可是却没有当年贝克汉姆那般的冷遇，原因呢？贝克汉姆挡在他的身前，让他们善待鲁尼，保护英格兰足球的希望。

新闻发布会上，贝克汉姆交出了国家队队长的职务，这是他童年的梦想，可是却选择继续留在英格兰队，要为英格兰队付出他所能付出的一切。

曾经一个阳光男孩，为了爱情，宁愿剪掉一头金发；身为一个万人迷，却始终深爱自己的购物狂妻子；作为一个父亲，在身上纹下3个儿子的名字。

8年了，在所有人的目光下，他终于蜕变为一个男人。

十年了，从98到02再到06，从法国到日韩再到德国，从曼联到皇马。小贝经历了许多，他长大了。04年欧洲杯对葡萄牙，小贝罚失关键点球后，他是一个人走出的球场，身边没有队友的安慰，一个人都没有，有的只是球迷的漫骂。这些他都挺住了。而昨天与两年前惊人的相似，同样是葡萄牙，同样是点球惜败，不同的是罚失点球的人身边有人在安慰，那个人就是两年前自己孤独走出球场的小贝。是的他回来了，他不是一个人在战斗。试想在十年二十年后当英格兰拿到世界杯冠军的时候，你们，我们，他们，是不是还会记得小贝？而那时候的小贝嘴角会不会露出一丝的微笑？会的，一定会。他一定是想到了从前球场上的自己。